金蔵沢橋まで約９ｍ．中津川林道の約半分．トンネル①の手前から未舗装となる． トンネルや先の見えない急カーブ手前では対向車を察知して通過すべき． 金蔵沢が近づいて来るとやや坂が急となってくる．

大カツラまでは沢を３回渡渉する．地図と写真をご参考． ゲートからしばらく先の崩壊個所と、渡渉点①～②の一部は、沢へ滑り落ちないように注意． 踏み跡やテープがあるので、 沢沿いの道を通る山での登山経験のある人なら迷うことはないだろう．

林道も残り半分．林道分岐までは約３ｋｍ． ここから傾斜が徐々にキツクなり、砂利の石コロも大きくなってくる． 自転車に乗っても、歩くのと大差ない速度になってくる…。 なお奥秩父林道は通行止めだ．

傾斜がよりキツく、道幅もより狭い箇所が多くなってくる． 坂に加えて大きな砂利や轍にタイヤを取られて走り辛い．立ち漕ぎしようとすると、砂利で後輪が空転してしまう． 疲れてきたら休憩として自転車から降りて歩くことを繰り返した…．

下りはさほど体力は使わないが集中力が要る．路面状況と対向車に気を配る． カーブ前ではしっかり減速．ブレーキしないとすぐに時速３０ｋｍを越える．大きな砂利や轍は中腰で越える． 自身の走行音に、対向車の気配や走行音が消されるので、カーブ前、トンネル前は 要注意． 自転車のライトやヘッドライトを点灯するとよい．

出発点、彩の国ふれあいの森．駐車場＆トイレ＆飲食店＆交番あり

この手前から舗装道は終了．荒削りなトンネル．生身で通るとちょっと怖い

２つめのトンネル．出入口は補強されているが中は荒削りだ

中はこんな感じ．対向車の確認とライトの点灯は必須．ボロッときそうで怖し

鎌倉橋を通ってすぐに南天山への登山口．鎌倉沢沿いの登山道だ

通ってから振り返って（登山口側から）

王冠キャンプ場．この日は数組の家族連れが利用していた．ロイヤルなお名前

中津川に流れ込むガク沢を越えるガク沢橋（学沢？）

中津川が大きく蛇行したところである．林道の位置は川から高い

左は大山沢線．通行止めとなっている．中津川林道は右へ

大山沢線の方向．向う側はどうなっているのだろう？

信濃沢を越える橋．どの橋も、橋の上だけは舗装道だ

３つめの荒削りなトンネル．短いがカーブにあるので対向車に注意が必要だ

トンネルに入る前に対向車を事前に察知（ミラーや音）するべきだ

土砂で詰まり気味の小さい橋．林道は土砂や落石で崩れかかっている場所が多い

次の橋が大カツラへの入口のある金蔵沢橋．砂利の坂道に少々疲れてきた

彩の国ふれあいの森から約９ｋｍ．この橋の横が大カツラへの入口なのだ

橋のたもとにあるゲート．この先北向きの滝まで沢の北側を進む

ゲートからしばらく先の崩壊個所（通過した後で撮影）．慎重に進もう

ゲートから１０分ほどで着く見事な滝．落差２０ｍくらい？

滝の周りはけっこう広い．しばし滝を見ながら休憩

滝からしばらく進むと沢の南側へ渡渉．テープや朽ちかけの丸太橋が目印

渡渉点①から沢の南側を少し登り、下ってから北側へ渡渉する

数分すすめば３つめの渡渉点で沢の南側へ．大カツラまでほぼ真っ直ぐだ

金蔵沢（西沢）の南側にある沢の合流点のやや上に大カツラは立っている

西沢と大カツラ側の沢との合流点付近．山奥の沢らしい写真？

大カツラの周りには保護柵（ロープ）があり、根本に近づかないようにした

大カツラの近影は、 「巨木のコンテンツ」 でご覧になって下さい

右から立体交差で回り込む奥秩父林道は通行止め．三国峠までの道はまだ長い

対向車と落石に一番注意すべきカーブ．右側は切れ落ちている．急ぎ通過

北東方面に見晴らしのよい場所．両神山が見える．疲れてきて小休止

やっと到着．この先は長野県だ．途中で疲れた時に自転車から降りて歩いた

三国峠の標識の前．私は普通車ではここまで来たくないな…

長野県側からは舗装道になっている．埼玉県から自転車で登る人は少ない？

長野県側の景色．あとはスリリングな下りをなるべく安全に楽しむのだ